吸気系

ASSO INTERNATIONAL FORCE-G ハイパー吸速アクセレーター / FG-PT-037 豊富な,100%新品

商品コード2BBOACC34C商品名FORCE-G ハイパー吸速アクセレーターブランドASSO INTERNATIONALメーカー型番FG-PT-037JAN4580261619655 商品仕様 生産国:日本 ブランド:ASSO FORCE-G 外径76.5φ全長約11cm。 適合車種:汎用タイプ ※ お一人様3個まで ※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合がございます。予めご了承ください。 ※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。 ※ 沖縄県の場合、別途送料をご負担いただきます。予めご了承のうえご注文ください。 ※ 離島・一部地域の場合、別途追加送料のご負担をお願いする場合がございます。 ※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。あらかじめご了承ください。 ※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明欄をご確認のうえ、ご注文ください。 インテークパイプ 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 258759296

ASSO INTERNATIONAL FORCE-G ハイパー吸速アクセレーター / FG-PT-037 豊富な,100%新品 —— 9,900円

吸気系

B-MOON Factory oKo ビッグキャブレター 仕様:30パイ 高品質,新作登場

●備考 【30パイ・28パイ】 ノーマルエンジンやボアアップ車両、マフラー、チャンバーを装着したエンジンにも幅広くその効果を発揮する事が出来るのがビッグキャブレターです。 中でもビームーンファクトリー製マニホールドとOKOキャブレターはとても相性が良くビッグキャブレター本来の持ち味を確実に活かす事が可能です。 ビッグキャブレターはノーマルからの違いを体感するのに最もわかりやすいチューニングパーツともいえます。 28mmや30mmのビッグサイズのキャブレターはレースや街乗りでも幅広く使用されていて最も仕様頻度の高いサイズのキャブレターとなっています。 セッティングパーツとしてはビームーンファクトリー製のメインジェットセット、スロージェットセットはもちろんケイヒンキャブのPWKなどに使用されているパーツも使用が可能です。 ■気筒数:1 【24パイ・21パイ】 ノーマルエンジンやボアアップ車両、マフラー、チャンバーを装着したエンジンにも幅広くその効果を発揮する事が出来るのがビッグキャブレターです。 中でもビームーンファクトリー製マニホールドとOKOキャブレターはとても相性が良くビッグキャブレター本来の持ち味を確実に活かす事が可能です。 ビッグキャブレターはノーマルからの違いを体感するのに最もわかりやすいチューニングパーツともいえます。 ただキャブレターのパイ数が大きくなるとセッティングも難しくなりますので21mmや24mmのサイズのキャブレターがとてもセッティングを出すのには丁度良いサイズではあると思います。 セッティングパーツとしてはビームーンファクトリー製のメインジェットセット、スロージェットセットはもちろんケイヒンキャブのPWKなどに使用されているパーツも使用が可能です。 ■気筒数:1 車種年式型式・フレームNo.その他汎用 ※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。 B-MOON Factory oKo ビッグキャブレター 仕様:30パイ 【商品ID】111161-399413 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 247042568

B-MOON Factory oKo ビッグキャブレター 仕様:30パイ 高品質,新作登場 —— 10,500円

吸気系

BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : BMW F700GS 数量限定,人気

●ブースタープラグの特徴 エンジンを司るインジェクションECU(エレクトロニック・コントロール・ユニット)は、排気ガス中の酸素濃度、スロットルの開度など様々なデータから燃料の噴射量を計算し決定しておりますが、ブースタープラグは、そのうちの吸気温度により燃料を調整している、つまり、吸気温度が低い場合は空気の密度が高くなり混合気が薄くなるので燃料噴射量を増やし、逆に吸気温度が高い場合は混合気が濃くなるので燃料噴射量を減らすように補正制御されている点に注目し、実際の吸気温データより周囲温度が低いとECUに偽の情報を流す(一定の抵抗値を加える)ことによって、ECUに純正マップと照らし合わせ、混合気を濃く(リッチ)補正させています。 また、外気温による影響を少なくするため、製品には外気温度センサーが別に付いており、オリジナルの吸気温度センサーと併用することにより抵抗値を最適化しているため、マイナス30度から50度の温度範囲で安定的に約6%濃く(BMW系の車体の場合)なるよう設計されています。 燃費について、約6%濃くなるよう設計されておりますので、装着前と同じ回転域を使用して走行した場合、燃費が悪くなる可能性があります。低速トルクが向上したメリットを生かした走行(1速上のギアで走る)などをすれば燃費の向上も期待できます。 Booster Plugの取り付けに当たっては、ECU、吸気センサーのそれぞれのコネクターに接続し、外気温度センサーをエンジン、ラジエターからの熱気の影響を受けない、外気が当たる場所に固定するだけのプラグアンドプレイ設計。BoosterPlugを取り付け自体は、10分とかからず、車体配線をカットしたり特別な加工は必要としません。 高価なフルコン、サブコン、インジェクションコントローラよりコストとセッティングに費やす時間がかからず、ECUの燃料マップを直接書き換えるわけではないので、ノーマルの状態に戻すことが容易です。 ●主な効果として ■スロットルON/OFF時にエンジン回転からのソフトで良好なレスポンスを得られます。 ■スロットルを開いたときの混合気を適切にリッチ化(平均約6%濃く)して、加速性を向上します。 ■最新バイクの希薄燃焼エンジンによく見られる、低速走行時の断続的なトルク低下(低速のドンつき)をなくします。 ■アイドリング時の安定感と信頼感を向上させます。 ■エンジンブレーキ使用時のマフラーに生じるアフターファイアを軽減します。 ※記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。 ●詳細1 【同じような製品がありますが?】 プラグアンドプレイ製品の多くは簡単に取り付けるだけですばらしい結果が得られるかのように謳われていますが、残念ながらそれらの製品のほとんどは、科学的根拠に乏しく効果が疑わしいものです。 ブースタープラグは、科学的に正しい方法で研究開発され、お約束した通りの性能を発揮することができる、真のプラグアンドプレイ式モジュールです。 話がうますぎですか? それではご納得頂けるよう、次でご説明いたします! 【それでは、ブースタープラグは実際どのように動作するのですか?】 実は現代のバイクに搭載されたエンジンは以前のキャブレター式から燃料噴射装置式(フューエル・インジェクション)化されるに伴い、燃料の混合比率をコンピューターで調整しており、この設定によって各国の厳しい環境保護基準をクリアすべく燃料の混合比を極限まで薄くしています。 もしもエンジンの燃料混合比を調整しているECU(エレクトロニック・コントロール・ユニット)に入力される外気温度信号を、実際の温度よりも低く思わせる(つまりECUをダマす)ことができれば、ECUはエンジンに噴射する燃料の混合比を、一定の割合で濃く、リッチにします。 そのリッチ化が正しく一定であれば、バイクの操安性は著しく改善されることになります。 つまり、吸気温度(AIT)センサーに抵抗器を追加することによってそれを実現するのが、基本的な仕組みです。これは様々な学術的研究によって徹底的に試験された方法ですので、確かな効果が実証されています。これは一切、マジックの類ではありません。 実はこのような理論を用いたブースタープラグ以外の製品の場合、AITセンサーの温度特性は低温時から高温時までグラフ上直線的ではありません。上の回路図のように直列に挿入された抵抗値が固定のままでは、装置の性能は周囲温度によって大きく左右されてしまいます。 次の図は、直列抵抗挿入方式がいかに低性能であるかを解りやすく示すものです。 他の類似の燃調デバイス製品で採用しているのがこの方式です。多くの製品が、周囲温度20℃での走行時によく効果が出るように設定されています。しかしこの方式では、気温が10℃のとき混合気が薄くなり過ぎるし、逆に気温30℃のときは濃くなり過ぎています。他の製品がなぜうまく働かないのかがよくお解りいただけるかと思います。 これら類似製品の製造元は、このようなデータを公表するようなことはしません。あるいは、動作の仕組みそのものを解っていないのかもしれません。 そればかりか一部のメーカーには、ウソの技術論や耳ざわりの良い言葉を駆使して、問題点を覆い隠そうとさえしています。 ●詳細2 【ブースタープラグの場合は?】 ブースタープラグは、様々な温度条件下で、常に適正かつ安定した混合気を維持できる、唯一のプラグアンドプレイ式モジュールです。 ブースタープラグは、もう一つの温度センサー素子を採用し、オリジナルの吸気温(AIT)センサーとを同時に働かせることで、温度変化に関わらず常に一定の割合の混合比率アップを実現しています。 これは一見簡単そうですが、実際に正しく動作させるための数値計算は非常に複雑で難しいものです。 ブースタープラグの実際の性能を下図に示します。周囲温度の変化にかかわらず混合比の増加率(%)が一定であることに注目してください。 極端な低気温と極端な高気温で特性曲線が少しずれますが、現実には問題になることはありません。 燃料増加率が常に約6%アップすることで、希薄燃焼型(リーンバーン)エンジンの弱点である超低速時などにおけるトルク低下の改善をはじめ、操安性向上等の効果を最小限の費用と簡単な作業ではっきりと実感することができるでしょう。 現在、BoosterPlugは世界中で受け入れられています。それは、最新のバイクにつきものの、燃料噴射機構の課題を解決する、優れた、かつ容易な手段だからです。 低速でのドンつきに悩まれている方、アイドリングが安定しないとお困りの方などにお勧めの商品です。 現在のラインナップは、BMW、ハスクバーナー、トライアンフの一部車両となっておりますが、DUCATIやKTMも近日ラインナップを予定しております。 あなたのバイク性能を大きく改良する、ブースタープラグをぜひ実感してみてください! ●写真注意 ※画像はイメージです。 車種年式型式・フレームNo.その他F700GS ※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。 BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : BMW F700GS 【商品ID】164969-630034 【メーカー品番】01-135-0803-0 【JANコード】0001135080301 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 250496229

BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : BMW F700GS 数量限定,人気 —— 15,100円

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BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : BMW R1200RS 数量限定,人気

●ブースタープラグの特徴 エンジンを司るインジェクションECU(エレクトロニック・コントロール・ユニット)は、排気ガス中の酸素濃度、スロットルの開度など様々なデータから燃料の噴射量を計算し決定しておりますが、ブースタープラグは、そのうちの吸気温度により燃料を調整している、つまり、吸気温度が低い場合は空気の密度が高くなり混合気が薄くなるので燃料噴射量を増やし、逆に吸気温度が高い場合は混合気が濃くなるので燃料噴射量を減らすように補正制御されている点に注目し、実際の吸気温データより周囲温度が低いとECUに偽の情報を流す(一定の抵抗値を加える)ことによって、ECUに純正マップと照らし合わせ、混合気を濃く(リッチ)補正させています。 また、外気温による影響を少なくするため、製品には外気温度センサーが別に付いており、オリジナルの吸気温度センサーと併用することにより抵抗値を最適化しているため、マイナス30度から50度の温度範囲で安定的に約6%濃く(BMW系の車体の場合)なるよう設計されています。 燃費について、約6%濃くなるよう設計されておりますので、装着前と同じ回転域を使用して走行した場合、燃費が悪くなる可能性があります。低速トルクが向上したメリットを生かした走行(1速上のギアで走る)などをすれば燃費の向上も期待できます。 Booster Plugの取り付けに当たっては、ECU、吸気センサーのそれぞれのコネクターに接続し、外気温度センサーをエンジン、ラジエターからの熱気の影響を受けない、外気が当たる場所に固定するだけのプラグアンドプレイ設計。BoosterPlugを取り付け自体は、10分とかからず、車体配線をカットしたり特別な加工は必要としません。 高価なフルコン、サブコン、インジェクションコントローラよりコストとセッティングに費やす時間がかからず、ECUの燃料マップを直接書き換えるわけではないので、ノーマルの状態に戻すことが容易です。 ●主な効果として ■スロットルON/OFF時にエンジン回転からのソフトで良好なレスポンスを得られます。 ■スロットルを開いたときの混合気を適切にリッチ化(平均約6%濃く)して、加速性を向上します。 ■最新バイクの希薄燃焼エンジンによく見られる、低速走行時の断続的なトルク低下(低速のドンつき)をなくします。 ■アイドリング時の安定感と信頼感を向上させます。 ■エンジンブレーキ使用時のマフラーに生じるアフターファイアを軽減します。 ※記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。 ●詳細1 【同じような製品がありますが?】 プラグアンドプレイ製品の多くは簡単に取り付けるだけですばらしい結果が得られるかのように謳われていますが、残念ながらそれらの製品のほとんどは、科学的根拠に乏しく効果が疑わしいものです。 ブースタープラグは、科学的に正しい方法で研究開発され、お約束した通りの性能を発揮することができる、真のプラグアンドプレイ式モジュールです。 話がうますぎですか? それではご納得頂けるよう、次でご説明いたします! 【それでは、ブースタープラグは実際どのように動作するのですか?】 実は現代のバイクに搭載されたエンジンは以前のキャブレター式から燃料噴射装置式(フューエル・インジェクション)化されるに伴い、燃料の混合比率をコンピューターで調整しており、この設定によって各国の厳しい環境保護基準をクリアすべく燃料の混合比を極限まで薄くしています。 もしもエンジンの燃料混合比を調整しているECU(エレクトロニック・コントロール・ユニット)に入力される外気温度信号を、実際の温度よりも低く思わせる(つまりECUをダマす)ことができれば、ECUはエンジンに噴射する燃料の混合比を、一定の割合で濃く、リッチにします。 そのリッチ化が正しく一定であれば、バイクの操安性は著しく改善されることになります。 つまり、吸気温度(AIT)センサーに抵抗器を追加することによってそれを実現するのが、基本的な仕組みです。これは様々な学術的研究によって徹底的に試験された方法ですので、確かな効果が実証されています。これは一切、マジックの類ではありません。 実はこのような理論を用いたブースタープラグ以外の製品の場合、AITセンサーの温度特性は低温時から高温時までグラフ上直線的ではありません。上の回路図のように直列に挿入された抵抗値が固定のままでは、装置の性能は周囲温度によって大きく左右されてしまいます。 次の図は、直列抵抗挿入方式がいかに低性能であるかを解りやすく示すものです。 他の類似の燃調デバイス製品で採用しているのがこの方式です。多くの製品が、周囲温度20℃での走行時によく効果が出るように設定されています。しかしこの方式では、気温が10℃のとき混合気が薄くなり過ぎるし、逆に気温30℃のときは濃くなり過ぎています。他の製品がなぜうまく働かないのかがよくお解りいただけるかと思います。 これら類似製品の製造元は、このようなデータを公表するようなことはしません。あるいは、動作の仕組みそのものを解っていないのかもしれません。 そればかりか一部のメーカーには、ウソの技術論や耳ざわりの良い言葉を駆使して、問題点を覆い隠そうとさえしています。 ●詳細2 【ブースタープラグの場合は?】 ブースタープラグは、様々な温度条件下で、常に適正かつ安定した混合気を維持できる、唯一のプラグアンドプレイ式モジュールです。 ブースタープラグは、もう一つの温度センサー素子を採用し、オリジナルの吸気温(AIT)センサーとを同時に働かせることで、温度変化に関わらず常に一定の割合の混合比率アップを実現しています。 これは一見簡単そうですが、実際に正しく動作させるための数値計算は非常に複雑で難しいものです。 ブースタープラグの実際の性能を下図に示します。周囲温度の変化にかかわらず混合比の増加率(%)が一定であることに注目してください。 極端な低気温と極端な高気温で特性曲線が少しずれますが、現実には問題になることはありません。 燃料増加率が常に約6%アップすることで、希薄燃焼型(リーンバーン)エンジンの弱点である超低速時などにおけるトルク低下の改善をはじめ、操安性向上等の効果を最小限の費用と簡単な作業ではっきりと実感することができるでしょう。 現在、BoosterPlugは世界中で受け入れられています。それは、最新のバイクにつきものの、燃料噴射機構の課題を解決する、優れた、かつ容易な手段だからです。 低速でのドンつきに悩まれている方、アイドリングが安定しないとお困りの方などにお勧めの商品です。 現在のラインナップは、BMW、ハスクバーナー、トライアンフの一部車両となっておりますが、DUCATIやKTMも近日ラインナップを予定しております。 あなたのバイク性能を大きく改良する、ブースタープラグをぜひ実感してみてください! ●写真注意 ※画像はイメージです。 車種年式型式・フレームNo.その他R1200RS ※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。 BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : BMW R1200RS 【商品ID】165104-630169 【メーカー品番】01-135-0435-0 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 250496364

BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : BMW R1200RS 数量限定,人気 —— 15,100円

吸気系

BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : TRIUMPH STREET TRIPLE (201… 数量限定,人気

●ブースタープラグの特徴 エンジンを司るインジェクションECU(エレクトロニック・コントロール・ユニット)は、排気ガス中の酸素濃度、スロットルの開度など様々なデータから燃料の噴射量を計算し決定しておりますが、ブースタープラグは、そのうちの吸気温度により燃料を調整している、つまり、吸気温度が低い場合は空気の密度が高くなり混合気が薄くなるので燃料噴射量を増やし、逆に吸気温度が高い場合は混合気が濃くなるので燃料噴射量を減らすように補正制御されている点に注目し、実際の吸気温データより周囲温度が低いとECUに偽の情報を流す(一定の抵抗値を加える)ことによって、ECUに純正マップと照らし合わせ、混合気を濃く(リッチ)補正させています。 また、外気温による影響を少なくするため、製品には外気温度センサーが別に付いており、オリジナルの吸気温度センサーと併用することにより抵抗値を最適化しているため、マイナス30度から50度の温度範囲で安定的に約6%濃く(BMW系の車体の場合)なるよう設計されています。 燃費について、約6%濃くなるよう設計されておりますので、装着前と同じ回転域を使用して走行した場合、燃費が悪くなる可能性があります。低速トルクが向上したメリットを生かした走行(1速上のギアで走る)などをすれば燃費の向上も期待できます。 Booster Plugの取り付けに当たっては、ECU、吸気センサーのそれぞれのコネクターに接続し、外気温度センサーをエンジン、ラジエターからの熱気の影響を受けない、外気が当たる場所に固定するだけのプラグアンドプレイ設計。BoosterPlugを取り付け自体は、10分とかからず、車体配線をカットしたり特別な加工は必要としません。 高価なフルコン、サブコン、インジェクションコントローラよりコストとセッティングに費やす時間がかからず、ECUの燃料マップを直接書き換えるわけではないので、ノーマルの状態に戻すことが容易です。 ●主な効果として ■スロットルON/OFF時にエンジン回転からのソフトで良好なレスポンスを得られます。 ■スロットルを開いたときの混合気を適切にリッチ化(平均約6%濃く)して、加速性を向上します。 ■最新バイクの希薄燃焼エンジンによく見られる、低速走行時の断続的なトルク低下(低速のドンつき)をなくします。 ■アイドリング時の安定感と信頼感を向上させます。 ■エンジンブレーキ使用時のマフラーに生じるアフターファイアを軽減します。 ※記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。 ●詳細1 【同じような製品がありますが?】 プラグアンドプレイ製品の多くは簡単に取り付けるだけですばらしい結果が得られるかのように謳われていますが、残念ながらそれらの製品のほとんどは、科学的根拠に乏しく効果が疑わしいものです。 ブースタープラグは、科学的に正しい方法で研究開発され、お約束した通りの性能を発揮することができる、真のプラグアンドプレイ式モジュールです。 話がうますぎですか? それではご納得頂けるよう、次でご説明いたします! 【それでは、ブースタープラグは実際どのように動作するのですか?】 実は現代のバイクに搭載されたエンジンは以前のキャブレター式から燃料噴射装置式(フューエル・インジェクション)化されるに伴い、燃料の混合比率をコンピューターで調整しており、この設定によって各国の厳しい環境保護基準をクリアすべく燃料の混合比を極限まで薄くしています。 もしもエンジンの燃料混合比を調整しているECU(エレクトロニック・コントロール・ユニット)に入力される外気温度信号を、実際の温度よりも低く思わせる(つまりECUをダマす)ことができれば、ECUはエンジンに噴射する燃料の混合比を、一定の割合で濃く、リッチにします。 そのリッチ化が正しく一定であれば、バイクの操安性は著しく改善されることになります。 つまり、吸気温度(AIT)センサーに抵抗器を追加することによってそれを実現するのが、基本的な仕組みです。これは様々な学術的研究によって徹底的に試験された方法ですので、確かな効果が実証されています。これは一切、マジックの類ではありません。 実はこのような理論を用いたブースタープラグ以外の製品の場合、AITセンサーの温度特性は低温時から高温時までグラフ上直線的ではありません。上の回路図のように直列に挿入された抵抗値が固定のままでは、装置の性能は周囲温度によって大きく左右されてしまいます。 次の図は、直列抵抗挿入方式がいかに低性能であるかを解りやすく示すものです。 他の類似の燃調デバイス製品で採用しているのがこの方式です。多くの製品が、周囲温度20℃での走行時によく効果が出るように設定されています。しかしこの方式では、気温が10℃のとき混合気が薄くなり過ぎるし、逆に気温30℃のときは濃くなり過ぎています。他の製品がなぜうまく働かないのかがよくお解りいただけるかと思います。 これら類似製品の製造元は、このようなデータを公表するようなことはしません。あるいは、動作の仕組みそのものを解っていないのかもしれません。 そればかりか一部のメーカーには、ウソの技術論や耳ざわりの良い言葉を駆使して、問題点を覆い隠そうとさえしています。 ●詳細2 【ブースタープラグの場合は?】 ブースタープラグは、様々な温度条件下で、常に適正かつ安定した混合気を維持できる、唯一のプラグアンドプレイ式モジュールです。 ブースタープラグは、もう一つの温度センサー素子を採用し、オリジナルの吸気温(AIT)センサーとを同時に働かせることで、温度変化に関わらず常に一定の割合の混合比率アップを実現しています。 これは一見簡単そうですが、実際に正しく動作させるための数値計算は非常に複雑で難しいものです。 ブースタープラグの実際の性能を下図に示します。周囲温度の変化にかかわらず混合比の増加率(%)が一定であることに注目してください。 極端な低気温と極端な高気温で特性曲線が少しずれますが、現実には問題になることはありません。 燃料増加率が常に約6%アップすることで、希薄燃焼型(リーンバーン)エンジンの弱点である超低速時などにおけるトルク低下の改善をはじめ、操安性向上等の効果を最小限の費用と簡単な作業ではっきりと実感することができるでしょう。 現在、BoosterPlugは世界中で受け入れられています。それは、最新のバイクにつきものの、燃料噴射機構の課題を解決する、優れた、かつ容易な手段だからです。 低速でのドンつきに悩まれている方、アイドリングが安定しないとお困りの方などにお勧めの商品です。 現在のラインナップは、BMW、ハスクバーナー、トライアンフの一部車両となっておりますが、DUCATIやKTMも近日ラインナップを予定しております。 あなたのバイク性能を大きく改良する、ブースタープラグをぜひ実感してみてください! ●写真注意 ※画像はイメージです。 車種年式型式・フレームNo.その他STREET TRIPLE2012~本車両のAITセンサーは新旧の仕様が混在しています。年式のみで適合を判断せず、VINナンバー(フレームナンバー)をご確認のうえでお買い求めください。 本商品はVINナンバー【446599】以降の車両に適合します。 ※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。 BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : TRIUMPH STREET TRIPLE (2012-) 【商品ID】165006-630071 【メーカー品番】01-139-2212-0 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 250496266

BoosterPlug BoosterPlug (ブースタープラグ) : TRIUMPH STREET TRIPLE (201… 数量限定,人気 —— 15,100円

吸気系

KEIHIN PWK&PWMキャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ 汎用シングル(28mm) 高品質,新作登場

●サイズ 口径:28mm 差込径:35mm ファンネル部外径:50mm ●備考 スロットルワイヤーのガイドチューブが曲がったタイプ ●ご注意 ※PJ、PWK及びPWMキャブレターは競技専用部品です。取付の際はフューエルコック、マニホールドの交換やフレーム加工等、改造が必要となる場合がございます。 ●写真注意 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なります。 車種年式型式・フレームNo.その他汎用2サイクル専用 ※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。 KEIHIN PWK&PWMキャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ 汎用シングル(28mm) 【商品ID】130417-497976 【メーカー品番】FJ0060 【JANコード】4547424789310 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 249922731

KEIHIN PWK&PWMキャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ 汎用シングル(28mm) 高品質,新作登場 —— 14,500円

吸気系

REMUS SPORTS LABEL BMW Z4 E89 sDrive 2.3i 用(088009 0584C)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安

※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において 道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。 ★商品の詳細はメーカーサイトをご確認ください。 http://abeshokai.jp/remus/sportslabel.html ★こちらの商品のお問合せは 矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)まで ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)まで ★ご注文の際には車種、年式、型式、グレード、エンジン型式をご入力下さい。 対応車種: BMW E89 Z4 sDrive 2.3i 適応型式: LM25 年式: 2009年~ 出口形状: 片側ダブル ストリートレース 材質: ステンレス 出口径: φ84W 切断差込装着 ※こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。 ※遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像はイメージです。 ご確認ください ★お問合せは「お店へのお問合せ」ボタンではなく、[email protected] まで直接メールください。 ★在庫、納期は常時変動しておりますので、お気軽にお問合せください。 ★掲載写真は商品イメージです。ディスプレイ環境によって実際とは多少異なる場合がございますのでご了承ください。製品の仕様・価格は予告なしに変更することがあります。 店頭での取付け(またはお渡し)も承っております!※商品によっては取り付けできない場合もございます。 ご希望のお客様は、ご来店の店舗へ直接お問合せください。 店舗の詳細はこちら⇒【】【】 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 210016631

REMUS SPORTS LABEL BMW Z4 E89 sDrive 2.3i 用(088009 0584C)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安 —— 71,000円

吸気系

REMUS SPORTS LABEL ポルシェ カイエン ターボ 4.5 用 左右丸ダブル(689203 1598C)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安

※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において 道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。 ★商品の詳細はメーカーサイトをご確認ください。 http://abeshokai.jp/remus/sportslabel.html ★こちらの商品のお問合せは 矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)まで ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)まで ★ご注文の際には車種、年式、型式、グレード、エンジン型式をご入力下さい。 対応車種: PORSCHE CAYENNE TURBO 4.5(955) 適応型式: 9PA50A 年式: 2002~2005年 出口形状: 左右ダブル ストリートレース 材質: ステンレス 出口径: φ98WLR 切断差込装着 ※こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。 ※遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像はイメージです。 ご確認ください ★お問合せは「お店へのお問合せ」ボタンではなく、[email protected] まで直接メールください。 ★在庫、納期は常時変動しておりますので、お気軽にお問合せください。 ★掲載写真は商品イメージです。ディスプレイ環境によって実際とは多少異なる場合がございますのでご了承ください。製品の仕様・価格は予告なしに変更することがあります。 店頭での取付け(またはお渡し)も承っております!※商品によっては取り付けできない場合もございます。 ご希望のお客様は、ご来店の店舗へ直接お問合せください。 店舗の詳細はこちら⇒【】【】 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 210016820

REMUS SPORTS LABEL ポルシェ カイエン ターボ 4.5 用 左右丸ダブル(689203 1598C)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安 —— 129,000円

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SP武川 KEIHIN PE24 ビッグボアキャブレターキット(スロットルケーブル810mm) 高品質,新作登場

●適応エンジン Rステージ/RステージEM/Rステージ+D/旧スーパーヘッド ●仕様 吸入方向:左後方吸入/ノーマルスロットル使用 ●リペアパーツ マニホールドセット:03-02-0005、インテークマニホールド:17111-GW8-T00、ラバーインシュレーター:00-03-0209、インシュレーターバンド:00-00-0050、インレットパイプガスケット(3個入):00-03-0009、スロットルケーブル:09-02-0081 ●ご注意 ※ハイスロットルの取付には、ブレーキレバー&ホルダー(06-08-300)を別途取り付ける必要があります。 ●写真注意 ※画像はイメージです。 車種年式型式・フレームNo.その他モンキー/ゴリラ/モンキーBAJAZ50J-1300017~ AB27-1000001~1899999 ※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。 SP武川 KEIHIN PE24 ビッグボアキャブレターキット(スロットルケーブル810mm) 【商品ID】170741-645122 【メーカー品番】・03-05-0024 【JANコード】4514162170427 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 251526349

SP武川 KEIHIN PE24 ビッグボアキャブレターキット(スロットルケーブル810mm) 高品質,新作登場 —— 19,400円

吸気系

YOSHIMURA JAPAN ヨシムラMIKUNI TMR-MJN32キャブレター タイプ:POWER FILTER仕様 数量限定,人気

●仕様 口径:φ32 キャブレターピッチ:70-90-70 スピゴット外径(mm):32mm スピゴット全長(mm):28mm ●特徴 ■燃料効率の上昇 ■アクセルレスポンスの向上 ■アクセル開度に応じてリニアに反応 ●備考 ZEPHYR(400)用「TMR-MJN32キャブレターキット」はMJN(マルチプルジェットノズル)による最適な燃料供給と高レスポンスによって、ZEPHYR(400)の操る楽しさを更に向上させました。仕様はZEPYR(400)用TMR32キャブレターと同じくファンネル仕様とパワーフィルター仕様をご用意。 MJN(マルチプルジェットノズル)により理想的な霧化状態のガソリンをエンジンに送り込むことが可能。 ●参考 【別途取付時必要パーツ】(STDスイッチボックス使用可) ・スロットルグリップインナーパイプ(TMRスモールボディ用) / 品番:671-320-0000 ・スロットルワイヤー(GPZ900R用 OPEN) / KAWASAKI純正品番:54012-1276 ・スロットルワイヤー(GPZ900R用 CLOSE) / KAWASAKI純正品番:54012-1277 ・GSX-R750初期型用フューエルコック / SUZUKI純正品:44300-27A00 ・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット / 品番:535-000-x000 【別途推奨パーツ】 ・ZEPHYR400(92-95)、ZEPHYR400 X(96-09)機械曲Duplexサイクロン ●写真注意 ※画像はイメージです。 車種年式型式・フレームNo.その他ZEPHYR400 ※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。 YOSHIMURA JAPAN ヨシムラMIKUNI TMR-MJN32キャブレター タイプ:POWER FILTER仕様 【商品ID】172128-649694 【メーカー品番】788-231-7000 【JANコード】4571463835011 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 251881362

YOSHIMURA JAPAN ヨシムラMIKUNI TMR-MJN32キャブレター タイプ:POWER FILTER仕様 数量限定,人気 —— 162,200円

吸気系

★SilkBlazeシルクブレイズ★マフラーカッターダブルユーロタイプ(シルバー)100系ムーヴカスタムSilkBlaze[Lynx]エアロ装着車専用 赤字超特価,格安

ブラウザがインラインフレームに対応していません。 車種別専用設計でフィッティング抜群!取付簡単!高品質オールステンレス 【適合】ムーヴカスタム 【型式】LA100S/110S 【年式】H22.12~H24.11 【グレード】SilkBlaze Lynxエアロ用 その他社外エアロへのフィッティングは不明です。 【素材】オールステンレス 【形状】ダブルユーロタイプ(107mm×70mm) 【セット内容】 本体×1 取付ボルト ロックナット 取付レンチ 【注意事項】 火傷等の危険が有るため必ずエンジンを切り、マフラーが冷めていることを確認の上で取り付けを行ってください。 商品詳細 洗練されたデザインにユーロスポーツをプラス。 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 232184933

★SilkBlazeシルクブレイズ★マフラーカッターダブルユーロタイプ(シルバー)100系ムーヴカスタムSilkBlaze[Lynx]エアロ装着車専用 赤字超特価,格安 —— 12,400円

吸気系

ジムニー JB23W 車体NO.400001~500000 ターボ 2004/10~2008/06 リアマフラー 純正タイプ MSS-9185SUS 大栄テクノ 赤字超特価,格安

DAIEI(大栄)マフラーは車検対応の純正タイプマフラーです。 純正と同じ形状で作られていますのでそのまま交換する事が出来ます。 商品名 大栄テクノ リアマフラー 品番 MSS-9185SUS 【純正品番】 14300-76JA0 14300-76JA1 14300-76JA2 1A71-40-100 1A71-40-100A 1A71-40-100B 【車種】 ■スズキ ジムニー JB23W (車体NO.400001~500000) ターボ 2004/10~2008/06 【付属品】 INナット FN-M10 ×2 INガスケット GAS705 ×1 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ) ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常2~3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ※こちらの商品は同梱不可となります。 ◆当社指定運送会社 1000円(沖縄・離島を除く) にて発送いたします。 ※北海道は 2000円 となります。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。 ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。 商品詳細 販売コード MSS-9185SUS-002 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 261214902

ジムニー JB23W 車体NO.400001~500000 ターボ 2004/10~2008/06 リアマフラー 純正タイプ MSS-9185SUS 大栄テクノ 赤字超特価,格安 —— 8,300円

吸気系

スーパースプリント BMW E60/E61 550i 片側丸ダブル(788353/789606)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安

商品情報 【商品名】Supersprint STREET SYSTEMS スーパースプリント ストリートシステムス【設定車種】対応車種: BMW E60 550i SEDAN / E61 550 TOURING 年式: 2005年~ M-SPORT対応 品番: 788353(パイプ)789606(リアマフラー)【特長】 <スペック> 出口形状: 片側ダブル 出口径: φ80W 材質: ステンレス <備考> ● 切断差込装着 ● eマーク適合品 パワーループサイレンサー構造 *センターマフラー(788303)同時装着可 *こちらの商品は輸入製品の為、2週間~2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。 ※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 対応車種: BMW E60 550i SEDAN / E61 550 TOURING 年式: 2005年~ M-SPORT対応 出口形状: 片側ダブル 出口径: φ80W <備考> 切断差込装着 パワーループサイレンサー構造 *センターマフラー(788303)同時装着可 取寄せの為、在庫、納期はご注文前に一度ご確認ください。 御注文をいただける際には車種、年式、型式、グレードをご記入下さい。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 商品詳細 ★お問合せは「お店へのお問合せ」ボタンではなく、[email protected] まで直接メールください。 ★在庫、納期は常時変動しておりますので、お気軽にお問合せください。 ★掲載写真は商品イメージです。ディスプレイ環境によって実際とは多少異なる場合がございますのでご了承ください。製品の仕様・価格は予告なしに変更することがあります。 店頭での取付け(またはお渡し)も承っております!※商品によっては取り付けできない場合もございます。 ご希望のお客様は、ご来店の店舗へ直接お問合せください。 店舗の詳細はこちら⇒【】【】 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 210022434

スーパースプリント BMW E60/E61 550i 片側丸ダブル(788353/789606)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安 —— 227,700円

吸気系

スーパースプリント BMW E90 330i / 325i / 323i N52 片側丸ダブル(789022/789003/789006)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安

商品情報 【商品名】Supersprint STREET SYSTEMS スーパースプリント ストリートシステムス【設定車種】対応車種: BMW E90 323i / 325i / 330i / 325Xi / 330Xi SEDAN 年式: 2005年~ *N52エンジン用 品番: 789022(ジョイントパイプ)/789003(センターマフラー)/789006(リアマフラー)【特長】 <スペック> 出口形状: 片側ダブル 出口径: φ80W 材質: ステンレス *ジョイントパイプ・センターマフラー・リアマフラーのセット <備考> ● 切断差込装着 ● eマーク適合品 ● M-SPORTリアスカート装着車は若干のリアスカートのカットが必要です。 *こちらの商品は輸入製品の為、2週間~2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。 ※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 対応車種: BMW E90 323i / 325i / 330i SEDAN 年式: 2005年~ *N52エンジン用 *ジョイント・センター・リアマフラーのセット 出口形状: 片側ダブル 出口径: φ80W <備考> 切断差込装着 ● M-SPORTリアスカートカット 取寄せの為、在庫、納期はご注文前に一度ご確認ください。 御注文をいただける際には車種、年式、型式、グレードをご記入下さい。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 商品詳細 ★お問合せは「お店へのお問合せ」ボタンではなく、[email protected] まで直接メールください。 ★在庫、納期は常時変動しておりますので、お気軽にお問合せください。 ★掲載写真は商品イメージです。ディスプレイ環境によって実際とは多少異なる場合がございますのでご了承ください。製品の仕様・価格は予告なしに変更することがあります。 店頭での取付け(またはお渡し)も承っております!※商品によっては取り付けできない場合もございます。 ご希望のお客様は、ご来店の店舗へ直接お問合せください。 店舗の詳細はこちら⇒【】【】 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 210022429

スーパースプリント BMW E90 330i / 325i / 323i N52 片側丸ダブル(789022/789003/789006)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安 —— 223,200円

吸気系

スーパースプリント BMW E90 M3 SEDAN V8 4.0 左右丸ダブル(980743/981006)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安

商品情報 【商品名】Supersprint STREET SYSTEMS スーパースプリント ストリートシステムス【設定車種】対応車種: BMW E90 M3 SEDAN V8 4.0 年式: 2008年~ 品番: 980743(コネクティングパイプ)/981006(リアマフラー)【特長】 <スペック> 出口形状: 左右ダブル 出口径: φ80LRW 材質: ステンレス <備考> ● 差込交換装着 ● eマーク適合品 ● 純正センター対応 *こちらの商品は輸入製品の為、2週間~2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。 ※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 対応車種: BMW E90 M3 SEDAN V8 4.0 年式: 2007年~ 出口形状: 左右ダブル 出口径: φ80LRW <備考> 差込交換装着 純正センター対応 取寄せの為、在庫、納期はご注文前に一度ご確認ください。 御注文をいただける際には車種、年式、型式、グレードをご記入下さい。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 商品詳細 ★お問合せは「お店へのお問合せ」ボタンではなく、[email protected] まで直接メールください。 ★在庫、納期は常時変動しておりますので、お気軽にお問合せください。 ★掲載写真は商品イメージです。ディスプレイ環境によって実際とは多少異なる場合がございますのでご了承ください。製品の仕様・価格は予告なしに変更することがあります。 店頭での取付け(またはお渡し)も承っております!※商品によっては取り付けできない場合もございます。 ご希望のお客様は、ご来店の店舗へ直接お問合せください。 店舗の詳細はこちら⇒【】【】 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 210022452

スーパースプリント BMW E90 M3 SEDAN V8 4.0 左右丸ダブル(980743/981006)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安 —— 286,700円

吸気系

スーパースプリント アウディ RS4 4.2(V8) セダン/アバント 8E/B7用 センターマフラー(766903)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安

商品情報 【商品名】Supersprint STREET SYSTEMS スーパースプリント ストリートシステムス【設定車種】対応車種: AUDI RS4 4.2(V8) SEDAN/AVANT 8E/B7 年式: 2006年6月~ 品番: 766903(センターマフラー・サブタイコ付) *こちらの商品はセンターマフラーです。 リアマフラーではございません。 【特長】 <スペック> 材質: ステンレス <備考> ● 差込交換装着 ● eマーク適合品 ● リアマフラー・本体(766935 or 766936)とのセット装着推奨 *こちらの商品は輸入製品の為、2週間~2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。 ※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 対応車種: AUDI RS4 4.2(V8) SEDAN/AVANT 8E/B7 年式: 2006年6月~ *こちらの商品はセンターマフラーです リアマフラー・本体(766935 or 766936)とのセット装着推奨 取寄せの為、在庫、納期はご注文前に一度ご確認ください。 御注文をいただける際には車種、年式、型式、グレードをご記入下さい。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 商品詳細 ★お問合せは「お店へのお問合せ」ボタンではなく、[email protected] まで直接メールください。 ★在庫、納期は常時変動しておりますので、お気軽にお問合せください。 ★掲載写真は商品イメージです。ディスプレイ環境によって実際とは多少異なる場合がございますのでご了承ください。製品の仕様・価格は予告なしに変更することがあります。 店頭での取付け(またはお渡し)も承っております!※商品によっては取り付けできない場合もございます。 ご希望のお客様は、ご来店の店舗へ直接お問合せください。 店舗の詳細はこちら⇒【】【】 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 210022329

スーパースプリント アウディ RS4 4.2(V8) セダン/アバント 8E/B7用 センターマフラー(766903)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安 —— 96,200円

吸気系

スーパースプリント プジョー 207 GT ターボ 片側楕円シングル(804805)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安

商品情報 【商品名】Supersprint STREET SYSTEMS スーパースプリント ストリートシステムス【設定車種】対応車種: PEUGEOT 207 GT TURBO 150HP 年式: 2007年~ 品番: 804805(リアマフラー)【特長】 <スペック> 出口形状: 片側シングル 出口径: 120x80 材質: スチール <備考> ● 切断差込装着 ● eマーク適合品 *センターマフラー(803003)同時装着可能 *こちらの商品は輸入製品の為、2週間~2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。 ※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 対応車種: PEUGEOT 207 GT TURBO 150HP 年式: 2007年~ 出口形状: 片側シングル 出口径: 120x80 <備考> 切断差込装着 *センターマフラー(803003)同時装着可能 取寄せの為、在庫、納期はご注文前に一度ご確認ください。 御注文をいただける際には車種、年式、型式、グレードをご記入下さい。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 商品詳細 ★お問合せは「お店へのお問合せ」ボタンではなく、[email protected] まで直接メールください。 ★在庫、納期は常時変動しておりますので、お気軽にお問合せください。 ★掲載写真は商品イメージです。ディスプレイ環境によって実際とは多少異なる場合がございますのでご了承ください。製品の仕様・価格は予告なしに変更することがあります。 店頭での取付け(またはお渡し)も承っております!※商品によっては取り付けできない場合もございます。 ご希望のお客様は、ご来店の店舗へ直接お問合せください。 店舗の詳細はこちら⇒【】【】 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 210022574

スーパースプリント プジョー 207 GT ターボ 片側楕円シングル(804805)【eマーク適合品】 赤字超特価,格安 —— 63,200円

吸気系

スーパースプリント ポルシェ ケイマン 2.7/3.4 センター丸ダブル フロントストレート(243612/244004/241526)【eマーク適合無】 赤字超特価,格安

商品情報 【商品名】Supersprint STREET SYSTEMS スーパースプリント ストリートシステムス【設定車種】対応車種: PORSCHE 986 CAYMAN 2.7 / S3.4 年式: 2006年~2008年 品番: 243612(フロントストレートパイプ)244004(リアマフラー本体)241526(リアテールエンド)【特長】 <スペック> 出口形状: センターダブル 出口径: φ90W 材質: ステンレス <備考> ● 差込交換装着 ● 第二触媒外れ ※eマーク適合しておりませんので、 車検非対応です。 *こちらの商品は輸入製品の為、2週間~2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。 ※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 対応車種: PORSCHE 986 CAYMAN 2.7 / S3.4 年式: 2006年~2008年 品番: 243612(フロントストレートパイプ)244004(リアマフラー本体)241526(リアテールエンド)出口形状: センターダブル 出口径: φ90W 材質: ステンレス 差込交換装着 第二触媒外れ ※eマーク適合しておりませんので、 車検非対応です。 取寄せの為、在庫、納期はご注文前に一度ご確認ください。 御注文をいただける際には車種、年式、型式、グレードをご記入下さい。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 商品詳細 ★お問合せは「お店へのお問合せ」ボタンではなく、[email protected] まで直接メールください。 ★在庫、納期は常時変動しておりますので、お気軽にお問合せください。 ★掲載写真は商品イメージです。ディスプレイ環境によって実際とは多少異なる場合がございますのでご了承ください。製品の仕様・価格は予告なしに変更することがあります。 店頭での取付け(またはお渡し)も承っております!※商品によっては取り付けできない場合もございます。 ご希望のお客様は、ご来店の店舗へ直接お問合せください。 店舗の詳細はこちら⇒【】【】 支払い・配送時期について 商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報 ロットナンバー 210022405

スーパースプリント ポルシェ ケイマン 2.7/3.4 センター丸ダブル フロントストレート(243612/244004/241526)【eマーク適合無】 赤字超特価,格安 —— 354,100円